Iván de Jesús Lopez Salcido

Me levantaba alas 4 30 am para iniciar la primer ruta meter turno de la mañana y sacar turno de la noche alas 12 30pm empezaba la ruta 2 metía del turno de la tarde y sacaba turno de la mañana alas 7 30 pm metía turno de la noche y sacaba turno de la tarde

• Revisión diaria del vehículo para verificar que se halla en buenas condiciones.
• Conducción del vehículo de manera segura y responsable.
• Reporte a la empresa en caso de incidencias ocurridas durante el reparto o la entrega.
• Mantenimiento de la limpieza y el orden del vehículo en todo momento.
• Planificación de la ruta de reparto para que sea lo más conveniente y productiva posible.
• Cumplimiento de todas las normas de tránsito y estacionamiento vigentes.
• Planificación de las rutas de reparto de la manera más rápida y eficiente.
• Mantenimiento y limpieza de los vehículos de transporte.

Entraba alas 12 de la mañana para verificar mis rutas foráneas a ciudad Obregón y Guaymas llevar el producto refrigerado y ser entregado en tiendas comerciales como super del norte, ley, soriana, y restaurante de comida china, manejaba efectivo y facturas y buen servicio al cliente y tratar de agarrar clientes nuevos

• Cumplimiento de las normativas de seguridad e higiene en el lugar de trabajo.

Recopilar facturas y ordenar ruta de entrega manejo efectivo y crédito entregar a tiempo y en buen estado las refacciones pedidas y buen trato al cliente